FERNANDO ALONSO VUELVE A SER EL MÁXIMO FAVORITO DE LA FÓRMULA 1

Madrid, 11 de marzo de 2010. Este año hay muchas novedades que aportaran emoción al Mundial de Formula 1. La nueva reglamentación introducida por la FIA cambiará la forma de afrontar la estrategia de las carreras. El depósito de 200 kilos, debido a la ausencia de repostajes, hará que todos los aspectos de las carreras –desde la estrategia a la forma de conducción de los pilotos-  cambien drásticamente con respecto a años anteriores. Todas estas medidas han sido tenidas en cuenta por los expertos de BetClic.com para elaborar sus predicciones para el Mundial de F1 de 2010.

 

La “armada española”  del motor

Este año, la emoción en España viene por partida triple, ya que son tres los pilotos españoles que aportaran emoción a la presente edición del mundial de Fórmula 1. Alonso ya está perfilado como el máximo favorito de cara al triunfo final del Campeonato, mientras que De la Rosa ocupa el puesto número 14 y Alguersuari el número 22, según las cuotas de BetClic.com.

 

De cara al GP de Bahréin, Alonso es también el principal favorito para todos los operadores de apuestas. Según todas las predicciones de BetClic.com, hasta el momento Fernando Alonso es el piloto que más opciones posee. Incluso Lewis Hamilton ha declarado que el coche de Ferrari es el más rápido y que Fernando Alonso será su principal rival.

 

En cuanto al resto de corredores españoles, vemos como Pedro de la Rosa se posiciona muy bien en mitad de la parrilla, con una cuota de 125 euros por euro apostado para el GP de Bahréin, según las cuotas de BetClic.com. En cambio, Jaime Alguersuari, al igual que su equipo Toro Rosso, aún tiene mucho que demostrar y las casas de apuestas lo sitúan con una cuota de 250 euros por euro apostado en el primer Gran Premio de la temporada.

 

Primer equipo español en la F1: Hispania Racing F1 Team (HRT-F1)

 

La escudería dirigida por Adrián Campos, que en un principio iba a llamarse Campos Meta acabará llamándose Hispania Racing F1 Team y contara con la presencia del brasileño Bruno Senna y el indio Karun Chandhok como pilotos titulares. Ni el equipo ni los pilotos cuentan aún con la confianza de las casas de apuestas.

 

Según las cuotas de BetClic.com tanto los pilotos del equipo español como el propio equipo en mundial de escuderías se encuentran en la última posición del ranking para alzarse con el Mundial de F1 de 2010. Esto es en parte lógico si tenemos en cuenta las dificultades que ha tenido el equipo para su creación y que el monoplaza con el que correrán sus pilotos, el HRT1, llegará a la carrera de Bahréin sin que sus pilotos hayan podido realizar un solo kilómetro de pruebas. Habrá que esperar a ver como evoluciona para comprobar si realmente podrá estar delante de los equipos Lotus o Virgin, como se rumorea.

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